4 и 5 июля на автодроме RDRC Racepark прошел III этап Чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу. Первоначальный прогноз погоды обещал дождь на протяжении всех выходных, но в реальности осадки сменялись солнечной погодой, и организаторам удалось провести большую часть заездов.

На следующий этап были перенесены лишь полуфинальные и финальные заезды в серии RDRC Street, которая объединяет классы: 9.5, 10.0, 10.5, 11.0, 11.5, Все звезды ЕТ и Стрит ЕТ. Если погода позволит, то они состоятся в рамках IV этапа. Причем перенесенные заезды пройдут отдельно в качестве дополнительных, а не будут совмещены с раундами квалификации предстоящего этапа, как это было в 2025 году.

 

Новый уровень конкуренции

На протяжении всех заездов III этапа пилоты и команды вынуждены были бороться с нестабильными погодными условиями: жара, прохлада, высокая влажность, солнце и тучи сменяли друг друга, постоянно изменяя состояние трассы. Автомобили то ехали слишком быстро, совершая брейк-ауты, то не доезжали до целевых времен.

Тем не менее, пилоты показали феноменальную плотность борьбы, задав новые стандарты в российском дрэг-рейсинге. Так, в классе Все звезды ЕТ для прохождения в сетку нужно было показать дельту от заказанного времени — 0.004 секунды!

Сразу несколько пилотов проехали с нулевой разницей от заказанного времени в гандикапных классах и от нижней границы класса во временных. Например, Максим Бессонов (Porsche 911 Turbo S Cabriolet) показал время 9.500 в классе 9.5.

Первая победа девушки

Захватывающая борьба развернулась не только среди пилотов на дорожных машинах, но и в ПРО-категориях. В классе 3.99 весь уик-энд быстрее и точнее всех был Леонид Цыганков. В финале его чистое время составило 3.990, но подвела реакция. Лучше на светофор среагировал Николай Акимов, который пропускал прошлый этап из-за рождения ребенка. Третьим стал действующий чемпион Игорь Гейнрихс.

По-настоящему историческое событие произошло в классе 4.5 — впервые в истории гонок на дрэгстерах и промодах победила девушка. Евгении Найт не хватало скорости в квалификациях, но в команде MaxRide Motorsport справились с проблемами, сама Найт избежала ошибок, дошла до финала и победила напарника по команде Кирилла Гунгера, совершившего фальстарт. Третьим стал Сергей Савинов. Этот успех позволил Евгении выйти в лидеры сезона.

 

Парад рекордов

Прохладный воздух и прогретый трек в вечернее время создавали идеальные условия для обновления личных рекордов. В классе ПРО 8.5-9.5 Интигам Досмамедов (ВАЗ 2101 с мотором Opel) показал 8.804 сек. Пилоты «Клаб АТМО» Алексей Горовой (ВАЗ 2113) и Илья Журиков (ЗАЗ 1102) — 10.291 сек и 10.629 сек. Антон Ворошилов (BMW M4) показал 8.888 сек — его машина вошла в топ-10 самых быстрых BMW страны. А Максим Бессонов с временем 9.395 сек поставил мировой рекорд среди кабриолетов Porsche 911 поколения 992.

Но главным событием стал рекорд Александра Лобачева (Lamborghini Huracan) — 7.613 сек и 300.13 км/ч. Это европейский рекорд для Lamborghini, а в России быстрее ездили только четыре машины. Более того, параллельно с установкой рекордов Лобачев смог выиграть этап в классе Супер ПРО ЕТ, опередив в финале Руслана Арефьева (Nissan GT-R). Третьим стал Павел Геркин (Nissan GT-R).

В ПРО 8.5-9.5 Гоша Перцхелия (Nissan GT-R) победил второй раз подряд, Вячеслав Корейцев (BMW 318i) стал вторым, а Интигам Досмамедов третьим.

Интрига закручивается

В 9.0 машины с ДВС взяли реванш у электромобилей Xiaomi. Александр Миронов даже не смог попасть в сетку, а Кирилл Рязанцев в финале уступил Дмитрию Рогову (BMW M3). Его напарник Висхан Усманов (BMW M3) стал третьим.

Успехи A2 Performance продолжились и в ПРО ЕТ, где Висхан Усманов стал вторым, а Элимхаджи Таларов (BMW M3) — четвертым. Победил действующий обладатель Кубка России в этом классе Илья Симановский (BMW M4) из команды Real Performance, а третьим стал Асланбек Дышеков (BMW M4).

В большинстве классов после третьего этапа таблица чемпионата уплотнилась. Пилоты, отстававшие на первых гонках, подтянулись к лидерам. Поэтому среди претендентов на титул выделить фаворитов просто невозможно.

Следующий этап RDRC 2026 пройдет 8 и 9 августа в RDRC Racepark.

Билеты уже в продаже на сайте чемпионата.  

Победители и призеры III этапа RDRC 2026:

 

Класс 3.99 — Чемпионат России

1. Николай Акимов (Рязань)

2. Леонид Цыганков (Москва)

3. Игорь Гейнрихс (Московская область, Красногорск)

 

Класс 4.5 — Чемпионат России

1. Евгения Найт (Москва)

2. Кирилл Гунгер (Новосибирск)

3. Сергей Савинов (Кировская область, Кирово-Чепецк)

 

Класс Супер ПРО ET — Кубок России

1. Александр Лобачев (Москва)

2. Руслан Арефьев (Москва)

3. Павел Геркин (Московская область, Мытищи)

 

Класс ПРО ET — Кубок России

1. Илья Симановский (Вологда)

2. Висхан Усманов (Чеченская республика, Грозный)

3. Асланбек Дышеков (Кабардино-Балканская республика, Терек)

 

Класс ПРО 8.5-9.5 — Кубок РАФ

1. Гоша Перцхелия (Москва)

2. Вячеслав Корнейцев (Московкая область, Клин)

3. Интигам Досмамедов (Республика Татарстан, Набережные Челны)

Класс ПРО СТРИТ 9.0 — Кубок РАФ

1. Дмитрий Рогов (Воронеж)

2. Кирилл Рязанцев (Москва)

3. Висхан Усманов (Чеченская республика, Грозный)

 

Класс «Клаб АТМО»

1. Богдан Минько (Белгородская область, Старый Оскол)

2. Алексей Горовой (Белгородская область, п. Чернянка)

3. Илья Журиков (Волгоград)

 

Класс «Клаб ТУРБО»

1. Алексей Назаров (Иваново)

2. Павел Кондратьев (Москва)

3. Андрей Володин (Москва)

 

Класс Mad Buckets

1. Кирилл Шакая (Москва)

2. Мегона Шония (Москва)

3. Сергей Самсонов (Москва)

 

Класс Moto Pro 8,0

1. Александр Пасечник (Владимирская область, Ковров)

2. Михаил Пахомов (Московская область, п.Селятино)

3. Денис Рыбанов (Калужская область, Обнинск)

 

Класс Moto PRO ET

1. Александр Самарин (Ставропольский край, Буденновск)

2. Арнольд Чебан (Московская область, Звенигород)

3. Дамир Насретдинов (Москва)

Пресс-служба RDRC